这台德系SUV顶配不到14万，还有2万优惠，空间大，带涡轮

在汽车圈，GT这两个字母在不同车厂被赋予了不同含义，而对于一台小型SUV，斯柯达是这样解读的。
柯米克GT概念来自于上海的斯柯达设计中心，而且造型设计也主要由中国团队主导。打造这样更运动化的车型是上汽斯柯达一直以来所追求的，这也是为什么一台SUV会被冠以GT之名。

外观方面，柯米克GT的整体设计语言和此前的斯柯达Vision GT概念车保持高度一致，采用了全新家族式设计语言，整车线条造型动感犀利。前脸依旧保持浓浓的斯柯达家族化风格，竖条式镀铬进气格栅让车头视觉效果变得更好，下方黑色进气道运动气息浓烈。

大灯较为扁平，整体设计简洁有力，带有透镜的大灯内部犹如水晶，而日间行车灯则以“镰刀”灯带设计，看上去更显立体感。

车身侧面来看，柯米克GT的线条非常有韵律，在光线折射下看起来流光溢彩，其并未采用常见的悬浮式车顶，D柱使用了镀铬处理的方式。轮胎尺寸为205/55 R17的马牌轮胎，并且双色轮圈的加入也让整个柯米克GT显得更加年轻化。

内饰方面，柯米克GT采用了典型的斯柯达家族风格，在中控台上部设计拥有较强的层次感，整体采用平直线条勾勒，进一步延伸车内的横向视觉。
内部材质大多采用了搪塑材质，但是都经过了细化处理，所以还是表现出了不错的质感，并且车内细节部分也采用了些许GT标识，为全黑的内饰增添了一丝活力。

在座椅方面柯米克GT采用了皮革和织物拼接的方式，其中在座椅坐垫和靠背等关键区域，采用了织物材质。车辆后排座椅也同样采用了这样的设计，在实际感受的过程中，车辆后排座椅的坐垫并没有因为车身造型原因被设计的过薄。

动力方面，柯米克GT搭载了一台1.2L涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩200Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。
喇叭哥点评：目前在中国乘用车整体市场中，小型SUV市场已成为重要的入门级市场之一，其产品也成为了初次购车用户的重点考虑对象。而柯米克GT的推出，优化了小型SUV领域的产品力，虽被冠以“GT”之名，但骨子里仍是一台踏实过日子的车。